“Checo” Pérez logra quinta victoria de su carrera en el Gran Premio de Arabia Saudita

Arabia Saudita, 19 de marzo de 2023.- Sergio “Checo” Pérez se recuperó, tras perder el liderato al comienzo de la carrera, para pasar a Fernando Alonso de Aston Martin y reclamar su primera victoria del año en el Gran Premio de Arabia Saudita por delante de su compañero de equipo Max Verstappen, quien luchó para llegar al segundo lugar desde el puesto 15 en la parrilla después de sufrir un problema técnico en Calificación. El tercer lugar fue para Fernando Alonso después de que los comisarios revocaron una decisión posterior a la carrera de penalizar al español por cumplir incorrectamente una sanción durante la carrera.

Al comienzo de la carrera, fue Alonso quien se escapó desde la primera fila y, aunque “Checo” Pérez trató de defenderse, el piloto de Aston Martin tomó la delantera en la curva 1. Sin embargo, en cuestión de segundos, los comisarios de carrera revelaron que Alonso estaba bajo investigación por posiblemente estar en una ubicación de inicio incorrecta. Y cuando el campo cruzó la línea para comenzar la segunda vuelta, el español recibió una penalización de cinco segundos que se cumplirá durante su parada en boxes.

Más atrás, Verstappen también tuvo un buen comienzo y en la primera vuelta subió dos lugares, superando a Valtteri Bottas de Alfa Romeo y luego heredando el puesto 13 cuando Oscar Piastri de McLaren retrocedió luego de un incidente en la primera vuelta.

Al frente, “Checo” se acercó a Alonso y en la cuarta vuelta se escabulló por el interior del Aston Martin en la curva 1 para recuperar el liderato. Verstappen también estaba ganando y en la sexta vuelta había subido al puesto 11 después de superar cómodamente a Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen de Haas.

Pérez ahora comenzó a generar una brecha en la parte delantera y en la vuelta 11 había logrado una ventaja de dos segundos sobre Alonso. Verstappen ahora estaba en el noveno lugar, después de haber superado a Zhou Guanyu de Alfa Romeo en la curva 1. Charles Leclerc de Ferrari también estaba subiendo en el orden y en la siguiente vuelta el piloto monegasco había pasado a Pierre de Alpine. Su siguiente objetivo era Lewis Hamilton y al comienzo de la novena vuelta usó el DRS para adelantar al hombre de Mercedes en la curva 1.

Verstappen ahora estaba persiguiendo a Lewis Hamilton y al comienzo de la vuelta 12 pasó al Mercedes más lento bajo DRS en la recta de pits para tomar P8 detrás de Esteban Ocon de Alpine. Max luego pasó con facilidad al francés para robar P7.

Lance Stroll de Aston Martin fue el primero de los lideres en entrar en pits, desde el cuarto lugar, y el canadiense tomó neumáticos duros al final de la vuelta 13, reincorporándose en el puesto 11. El movimiento empujó a Verstappen más arriba en el orden y en la vuelta 15 el campeón estaba en sexto lugar, poco más de un segundo detrás de Charles Leclerc de Ferrari.

El compañero de equipo del piloto de Ferrari, Carlos Sainz, hizo entonces su única parada en boxes, y apostó con neumáticos duros colocandose en la novena posición.

Eso empujó a Verstappen al quinto lugar detrás de Leclerc.

En la vuelta 18, Stroll tuvo un problema con su Aston Martin y detuvo el auto. Se detuvo al costado de la pista y se soltó el Safety Car. Red Bull llamó a pits a Pérez y el mexicano cambió a neumáticos duros; Alonso hizo lo propio detrás de él, cambió también a neumáticos duros y se reincorporó en segundo lugar mientras Verstappen se dirigía a boxes. Max cambió a neumáticos duros en una parada de 2,8 segundos y salió en cuarto lugar.

El coche de seguridad abandonó la pista al final de la vuelta 20, mientras Verstappen le quitaba el liderato a Alonso. Max inmediatamente comenzó a presionar a George Russell. El piloto de Mercedes hizo todo lo posible para contener la carga de Verstappen, pero en la vuelta 24 el piloto de Red Bull pasó al británico en la curva 27 para tomar la P3. Alonso era el siguiente en su lista y al final de la vuelta se acercó al piloto español y con el DRS abierto de par en par lo adelantó para reclamar la P2.

Por delante, “Checo” Pérez mantenía el liderato y durante las siguientes 10 vueltas la pareja de Red Bull se alejo del resto de los copetidores.

En la vuelta 37, Verstappen reporto un «ruido extraño» y le indicó a su ingeniero de carrera que podría estar sufriendo un problema con el eje de transmisión. Sin embargo, llegó el mensaje de que no había motivo de preocupación y que podía continuar. Sin embargo, el holandés se mostró cauteloso y decidió instalarse en segundo lugar.

Después de 50 vueltas, “Checo” Pérez cruzó la meta para llevarse la quinta victoria de su carrera. Atrás Verstappen llegó en segundo, consiguiendo el podio 79 de su carrera.

Alonso tomó el tercer lugar, pero fue puesto bajo investigación por cumplir incorrectamente su sanción. Después de celebrar en el podio, el piloto de Aston Martin recibió una penalización de 10 segundos y bajó al cuarto; el tercer lugar paso a George Russell de Mercedes. Sin embargo, tras una revisión de la decisión, Alonso fue reintegrado a la tercera posición.

Detrás de Russell, Hamilton ocupó el quinto lugar por delante de Sainz y Leclerc, mientras que Esteban Ocon y Pierre Gasly de Alpine terminaron octavo y noveno. El último punto disponible fue para Kevin Magnussen de Haas.

Posiciones del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1

1 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 50 1:21’14.894

2 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 50 1:21’20.249 5.355

3 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 50 1:21’35.622 20.728

4 George Russel Mercedes 50 1:21’40.760 25.866

5 Lewis Hamilton Mercedes 50 1:21’45.959 31.065

6 Carlos Sainz Ferrari 50 1:21’50.770 35.876

7 Charles Leclerc Ferrari 50 1:21’58.056 43.162

8 Esteban Ocon Alpine/Renault 50 1:22’07.726 52.832

9 Pierre Gasly Alpine/Renault 50 1:22’09.641 54.747

10Kevin Magnussen Haas/Ferrari 50 1:22’19.720 1’04.826

11 Yuki Tsunoda AlphaTauri/Honda RBPT 50 1:22’22.388 1’07.494