Bakú, Azerbaiyán, 30 de abril de 2023.- Sergio “Checo” Pérez obtuvo su segunda victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán al frente de un Red Bull. El mexicano administro su carrera de forma controlada hasta la bandera a cuadros, después de tomar la delantera de su compañero de equipo Max Verstappen durante un Safety tempranero.

Leclerc lideró la competencia al comienzo de la carrera; tras el, Verstappen y Pérez, quien comenzó tercero. Más atrás, Lance Stroll de Aston Martin, pasó al McLaren de Lando Norris para tomar P7 y George Russell de Mercedes, subió de P11 en la parrilla a P9 detrás de Norris, mientras que el octavo lugar Yuki Tsunoda retrocedió.

Cuando entró en juego el DRS, Verstappen se acercó a Leclerc y en la cuarta vuelta pasó al piloto de Ferrari para tomar la delantera. Leclerc, que carecía del ritmo de los Red Bulls, rápidamente cayó en las garras de Pérez y en la sexta vuelta, el mexicano replicó el movimiento de su compañero de equipo para tomar la P2.

Detrás de los tres primeros, Carlos Sainz de Ferrari era cuarto, dos segundos detrás de Leclerc y obstaculizando a Lewis Hamilton de Mercedes y los Astons de Fernando Alonso y Stroll. Norris estaba en P8 por delante de Russell con Yuki Tsunoda de AlphaTauri en la última posición de puntos.

En la parte delantera, Verstappen y Pérez comenzaron a alejarse del pelotón y en la vuelta nueve Verstappen aventajaba a su compañero de equipo por un segundo, mientras que el mexicano estaba a dos segundos de Leclerc.

Sin embargo, las cosas cambiaron en la vuelta 10. Nyck de Vries de AlphaTauri se detuvo en la pista y Red Bull inmediatamente llamó a Verstappen a boxes para cambiar a neumáticos duros. Sin embargo, la llamada fue demasiado temprana y, mientras se evaluaba la situación, las banderas amarillas continuaron mostrándose durante segundos cruciales. Cuando salió el Safety Car fue Pérez quien sintió todo su beneficio. Tomó neumáticos duros a la cabeza de una gran cantidad de pilotos que hacían un cambio similar y Verstappen estaba ligeramente en desventaja al detenerse antes de la bandera amarilla, el mexicano emergió a la cabeza por delante de Leclerc y con Verstappen ahora en tercer lugar. Sainz ocupaba el cuarto lugar por delante de Alonso, mientras que Russell había saltado al sexto lugar por delante de Stroll. Esteban Ocon de Alpine y Nico Hulkenberg de Haas, que habían comenzado desde el pit lane con neumáticos duros, se mantuvieron en el camino y subieron a P8 y P9 por delante de Hamilton.

El Safety Car salió de la pista al final de la vuelta 14 y “Checo” Pérez mantuvo el liderato. Verstappen inmediatamente presionó a Leclerc y en la curva 3 se zambulló por dentro y le robó la P2 al piloto de Ferrari. Detrás de los tres primeros, Alonso tendió una emboscada a Sainz para tomar P4, mientras que Stroll se abrió paso entre Russell para tomar P6.

En la parte delantera, la pareja de Red Bull volvió a alejarse de sus rivales y en las siguientes vueltas construyeron una brecha de cinco segundos sobre Leclerc. Sin embargo, Pérez pudo mantener a raya a su compañero de equipo y en la vuelta 17 estaba a más de un segundo del holandés. Mantuvo esa brecha hasta la mitad de la distancia y luego comenzó a alejarse más en las etapas finales, alargándose a tres segundos con 10 vueltas restantes.

Con los principales corredores apuntando a una carrera de una sola parada, la atención se centró en las posiciones de los puntos más bajos donde Ocon y Hülkenberg estaban dando vueltas en octavo y noveno respectivamente, con la esperanza de un Safety Car, ya que ambos necesitaban hacer paradas reglamentarias en boxes.

Hulkenberg finalmente comenzó a sufrir una severa degradación de los neumáticos y retrocedió, mientras que Ocon se vio obligado a entrar en boxes en la última vuelta.

Significaba que detrás de los tres primeros, Alonso terminó cuarto por delante de Sainz, Hamilton y Stroll. Russell terminó en P8 por delante de Lando Norris de McLaren y el punto final fue para Yuki Tsunoda de AlphaTauri.

Posiciones Finales del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 de 2023

1 Sergio Pérez Red Bull Racing 51 1:32’42.436

2 Max Verstappen Red Bull Racing 51 1:32’44.573 2.137

3 Charles Leclerc Ferrari 51 1:33’03.653 21.217

4 Fernando Alonso Aston Martin 51 1:33’04.460 22.024

5 Carlos Sainz Ferrari 51 1:33’27.927 45.491

6 Lewis Hamilton Mercedes 51 1:33’28.581 46.145

7 Lance Stroll Aston Martin 51 1:33’34.053 51.617

8 George Russell Mercedes 51 1:33’56.676 1’14.240

9 Lando Norris McLaren 51 1:34’02.812 1’20.376

10 Yuki Tsunoda AlphaTauri 51 1:34’06.298 1’23.862

11 Óscar Piastri McLaren 51 1:34’08.937 1’26.501

12 Alejandro Albon Williams 51 1:34’11.059 1’28.623

13 Kevin Magnussen Haas 51 1:34’12.165 1’29.729

14 Pierre Gasly Alpino 51 1:34’13.768 1’31.332

15 Esteban Ocon Alpino 51 1:34’20.230 1’37.794

16 Logan Sargento Williams 51 1:34’23.379 1’40.943

17 Nico Hulkenberg Haas 50 – 1 vuelta

18 Valtteri Bottas Alfa Romeo 50 – 1 vuelta

      Zhou Guanyu Alfa Romeo 36 – Abandono

      Nyck de Vries AlphaTauri – Accidente